Seit den 60er-Jahren und in die 70er hinein ist Hansa Luftbild wieder im Ausland präsent, und knüpft damit an die Tradition der 30er-Jahre an. Hohe Risikobereitschaft und Professionalität zeichnen sie aus.

Haupttätigkeitsgebiete sind der Mittlere und der Nahe Osten, Afrika und Südamerika. Die Liste der Länder ist lang: Algerien, Bolivien, Brasilien, Kongo, Libyen, Madagaskar, Nepal, Oman, Saudi-Arabien, Südwestafrika, Thailand. Die Hansa Luftbild-Infrastruktur wird verbessert, die digitale photogrammetrische Auswertung wird in Angriff genommen.
Ab 1979 waren die Flugzeuge der Hansa Luftbild gelb - sorgten mit ihren leuchtenden Farben nicht nur für Sicherheit in der Luft, sondern auch für einen einheitlichen Firmenauftritt. Die Aero Commander wurden allmählich durch die Cessnaflugzeuge ersetzt. 1983 kam die Cessna 404 Titan, 1990 ersetzte eine neue Cessna 210 Turbo die 206 TU, 1993 folgte die Cessna 402. Heute besteht die Flotte aus drei zweimotorigen (402, 404) und einer einmotorigen Cessnas (210 Turbo Centurion).