Le procédé moderne de cartographie de corridors que propose Hansa Luftbild est une technologie idéale pour planifier, documenter, mesurer et surveiller des corridors, comme les lignes à haute tension aériennes, les pipelines, les réseaux routiers ou ferroviaires. En combinant le balayage laser, la photographie numérique et thermique ainsi que le GPS différentiel (DGPS), Hansa Luftbild est en mesure de mener à bien en un seul vol de nombreuses missions aéroportées.

Hansa Luftbild survole des corridors par hélicoptère. Ceci permet également des vols à faible altitude et dans des résolutions particulièrement élevées. Le boîtier porteur est équipé d’un scanner laser, d’une caméra numérique et thermique et d’un DGPS (voir Illustration ci-contre). Ceci permet en plus des déterminations de positions d’une haute précision. Les données ainsi acquises constituent ainsi une base optimale pour l’élaborationde modèles numériques de terrain et de surface en 3D. C’est là un grand avantage pour les levers topographiques, la documentation et la planification exacte, par exemple de tracés de lignes à haute tension aériennes, de pipelines, de routes ou de voies ferrées.

Le scanner laser balaye le terrain à une fréquence d’impulsions de 100 kHz. Pour une altitude de vol de 200 mètres, ceci correspond à 15 points par mètre carré. Cette densité de points permet de produire des profils en travers et en long.

La caméra numérique fournit des photos aériennes en couleur ou en infrarouge couleur avec une résolution au sol de 5 cm à une altitude de vol de 200 mètres. Ces photos aériennes numériques corrigées servent d’informations de base dans un système d’information géographique et peuvent simultanément être utilisées pour vérifier la classification des paramètres laser.

Une caméra thermique peut également être utilisée pour localiser des points de rupture dans les lignes à haute tension, des fuites et des puisages illégaux sur des pipelines ou pour déterminer les pertes de chaleur dans les réseaux thermiques municipaux. Notre caméra thermique dispose d’une sortie vidéo de 768 x 525 pixels et d’une résolution de 10 x 14 cm pour un vol à 200 mètres d’altitude. La fréquence de répétition de l’image est de l’ordre de 30 Hz ce qui correspond à 30 images plein format par seconde.