Eine der schnellsten und wirtschaftlichsten Verfahren, topographische und thematische Informationen über die Erdoberfläche zu gewinnen, ist die photogrammetrische Auswertung von Luftbildern.

Die Datenerfassung ist der zeitintensivste Arbeitsabschnitt beim Aufbau von Informationssystemen, unabhängig davon, ob es sich um Ersterfassung oder Fortführung handelt.

Die Erfassung größerer Gebiete innerhalb kurzer Zeiträume, häufig innerhalb weniger Stunden, bietet den Vorteil inhaltlicher und, bedingt durch die sich meist anschließende Aerotriangulation, auch geometrischer Homogenität.

Für den ersten Schritt auf dem Weg zum Luftbild setzt Hansa Luftbild eine von insgesamt vier Flugzeugen, von der einmotorigen Cessna 210 T bis zur zweimotorigen Cessna 404 Titan, ein. Die gelben Flieger starten entweder von ihrem "Heimatflughafen", dem internationalen Flughafen Münster/Osnabrück (FMO), oder werden nahe den geplanten Einsatzgebieten stationiert. Dann übernehmen häufig die einzelnen Büros der Hansa Luftbild in Schiphol/Niederlande, Riad/Saudi-Arabien oder in Dubai/Vereinigte Arabische Emirate die Einsatzkoordination.

Ausgerüstet werden die Flugzeuge je nach Anforderung mit den Präzisionsoptiken so genannter Reihenmesskammern (hauptsächlich RMK TOP) der Firma Zeiss, großformatigen Kameras mit einem Bildformat von 23 cm * 23 cm, mit Kammerkonstanten zwischen 8,5 cm und 60 cm. Darüber hinaus setzen wir auch digitale Kameras (Zeilen- oder Flächensensoren) ein.

Die Planung der Bildflüge erfolgt in der Abteilung "Flugbetrieb" in den Büros in Münster.

Für die unterschiedlichen Anwendungen von Luftbildaufnahmen werden verschiedene Filmarten wie Schwarz-Weiß, Color und Color-Infrarot (CIR) eingesetzt und im eigenen Hause entwickelt.

Die Auswertung der Luftbilder erfolgt an hochpräzise arbeitenden analytischen oder digitalen Auswertegeräten. Der Operateur betrachtet, wie bei einer 3D-Brille, ein räumliches Modell und kann so die im Luftbild vorhandenen Informationen wie Gebäude, Verkehrswege, Gewässer, Nutzungsarten, Geländehöhen und andere topographische Informationen in Bezug auf ihre geographische Position und thematische Klassifizierung digital erfassen.

Die räumliche und thematische Interpretation von Luftbildern im Umweltbereich erfolgt mit leistungsfähigen Stereoskopen vom Typ Leica APT-2.

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